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noticias de la compañía sobre Benergy consiguió la certificación de los CB y la certificación del IEC 62619 del TUV para las células de 3.2V 100AH Lifepo4

Certificación
CHINA Benergy Tech Co.,Ltd certificaciones
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Comentarios de cliente
Hola Kevin, La batería está funcionando y yo es sorprendida extremadamente bien agradable por el poder que suministra. Compraré más en el futuro.

—— Sr. Daniel (los E.E.U.U.)

¡Sobre la orden, muy me satisfacen sobre las células de la calidad (180AH Lifepo4) soy muy bueno! Los utilicé en mi nuevo proyecto para el electro catamarán solar que me hice 2014/2015. ¡Es… muy bueno muy bonito! Mi mejor

—— Zach de Austria

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Benergy consiguió la certificación de los CB y la certificación del IEC 62619 del TUV para las células de 3.2V 100AH Lifepo4
últimas noticias de la compañía sobre Benergy consiguió la certificación de los CB y la certificación del IEC 62619 del TUV para las células de 3.2V 100AH Lifepo4

Benergy consiguió la certificación de los CB y la certificación del IEC 62619 para las células de 3.2V 100AH Lifepo4

 

Después de probar las células de Benergy LFP 3.2V 100AH (no. modelo: BXL-LFP100AHP), TUV publicó la certificación del IEC 62619 y la certificación de los CB a la tecnología Co., Ltd. de Benergy

 

 

¿Cuál es el HIELO 62619?

 

El 62619:2017 del IEC especifica requisitos y las pruebas para la operación segura de las células secundarias y de las baterías del litio usadas en usos industriales incluyendo usos inmóviles.

 

La seguridad es la más importante para la batería de litio, así que las pruebas de una seguridad para las células del litio son muy necesarias. Cuando hay un estándar del IEC 62619 que especifica requisitos de la evaluación y los requisitos previos de células utilizaron particularmente usos y estarán en conflicto con este expediente, el anterior toma precedencia. Se enumeran aquí algunos ejemplos del software que utilizan las baterías y las células bajo alcance de este documento. Porque el IEC 62619 cubre, las baterías para las diversas aplicaciones industriales, comprende estos requisitos, que pudieron ser típicos y mínimos a los varios software. La seguridad eléctrica se incluye solamente como parte de la evaluación de riesgo de la cláusula 8.

En relación con los detalles para fijar seguridad eléctrica, los requisitos del estándar de programa del uso final necesitan ser pensados alrededor. Esta prueba se aplica a las baterías y a las células. Si la batería está partida en componentes más pequeños, el dispositivo más compacto se puede analizar como el dueño de esta batería. El productor reconoce la unidad. El fabricante puede añadir los trabajos que existen en la batería pasada en la unidad se prueba que.

 


Tipos de prueba de la batería requeridos para el estándar del IEC 62619

 

Pruebas para las pilas de batería

  • El cortocircuito tópico del cortocircuito entre los terminales negativos y positivos no dará lugar a un fuego o a Cl del IEC 62619 de la explosión. 7.2.1 2.
  • Afecte un efecto sobre el móvil no llevará al Cl del IEC 62619 de la explosión o del fuego. 7.2.2 3.
  • Caiga la caída de la prueba A de un móvil o el sistema de batería del bloque de célula no dará lugar a Cl del IEC 62619 de la explosión o del fuego. 7.2.3 4.
  • El abuso termal una temperatura elevada de un bloque del móvil o de célula no llevará al Cl del IEC 62619 de la explosión o del fuego. 7.2.4 5.
  • Cobre la carga excesivamente para palmos más largos que dado por el fabricante no dará lugar a un fuego o a Cl del IEC 62619 de la explosión. 7.2.5 6.
  • Forzado descargue un móvil en un programa de la multi-célula soportará un lanzamiento conducido sin causar un fuego o una explosión

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Tipos de pruebas para los sistemas de batería

  • La propagación/el cortocircuito interno conducido A termal interno del acontecimiento con en un móvil no llevará al fuego del fuego entero de la batería, o a IEC 62619 de los transportes del sistema 7.3.3 2
  • El cargo excesivo con voltaje El BMS controlará las células de la tensión de carga. IEC 62619 8.2.2 3
  • El cargo excesivo con el presente en caso de que la entrada a las células y a las baterías supere el presente de carga máximo de estas células, el BMS interrumpirá la carga para salvaguardar el sistema de batería de los riesgos asociados a las corrientes de carga sobre las células dadas IEC máximo 62619 de la corriente de carga 8.2.3 4
  • El control de recalentamiento, El BMS acabará de cargar una vez la temperatura de estas células y la batería excede el límite superior dado por el IEC 62619 del fabricante de la célula 8.2.4 5
  • La validación de la capacidad esta evaluación determina de primera mano la capacidad que un móvil lleva a cabo después del almacenamiento por un período prolongado. En segundo lugar, la capacidad que se puede recuperar por una recarga subsiguiente.

Cámara estándar de la prueba de la batería de la prueba del IEC 62619


Cámara termal de la prueba del abuso


Un problema de seguridad del interés particular del IEC 62619 es una situación llamada fugitivo termal donde un par de reacciones secundarias exotérmicas suceden, dando por resultado las gamas de temperaturas elevadas, que a su vez causan una descarga incontrolable y excesiva del calor. Este trabajo apunta aclarar el impacto de las reacciones usando un modelo termal del abuso que prevea comportamiento unicelular cuando está expuesto a una temperatura elevada. La evaluación experimental de la conducta termal de la seguridad comprende un componente de la calefacción del constante-poder para activar una ocasión termal del fugitivo. Este análisis toma una actual versión termal del abuso y la transforma para emular a las condiciones con una evaluación que se calienta del constante-poder. El resultado se muestra para estar de común acuerdo con los datos experimentales a las diversas configuraciones móviles con la ayuda del abuso de la cámara termal de la prueba. El efecto de la enfermedad de la convección, de la disposición física móvil, y de la combustión del electrólito alrededor del comportamiento termal móvil puede también ser investigado.


Probador del descenso de la batería de la tracción

 

  • Sola prueba del descenso de la evaluación del Mobile Security del almacenamiento
  • Cargue el único móvil del almacenamiento basado en IEC 62619 6.1.3
  • Reduzca los terminales negativos favorables del móvil de la elevación del 1.5m al piso concreto
  • Mire para la seguridad TestCharge del módulo 1hBattery el módulo de batería de acuerdo con el IEC convencional 62619 6.1.4
  • Caen los terminales negativos favorables de la batería en la altura del 1.2m al reloj de tierra concreto para 1h

 

Máquina termal de la prueba del fugitivo


El método de prueba termal de la cámara de la prueba de la batería del fugitivo se aplica a la mayoría de los vehículos RESS-equipados de HEV, de PHEV, y de EV. Para IEC 62619 la dirección específica estándar fue proporcionada para el uso de los procesos a los sistemas afirmados desde casa de RESS como Li-ion que la química móvil es su química dominante en RESS en la época de la escritura, pero el acercamiento proporcionado se puede aplicar a una selección de otras químicas móviles.
El procedimiento de la evaluación describió consiste en 3 componentes:
1. elegir un solo fugitivo termal móvil apropiado que inicia la metodología,
2. verificar la metodología termal de la iniciación del fugitivo en evaluaciones llanas del vale o del módulo
3. escala completa; en-vehículo que prueba para evaluar si un fugitivo termal de la célula dentro de un RESS puede proporcionar una señal del peligro para los accesorios significativos del automóvil.


Prueba actual grande del cortocircuito de la batería


Una cámara actual grande de la prueba del cortocircuito de la batería es evaluar el funcionamiento o la seguridad eléctrico de las baterías de ión de litio y de otras baterías secundarias que consisten en las evaluaciones de carga constantes, evaluaciones de cortocircuito externas, cobrando evaluaciones, la sobre-descarga, y evaluaciones excesivamente grande-actuales. Las pruebas tópicas del cortocircuito simulan la utilización incorrecta de la batería. Estas evaluaciones incluyen cortocircuitar una batería del externo para simular el uso que pudo llevar para encender o para romper. DGBell puede ejecutar pruebas externas del cortocircuito usando las altas corrientes de ka alrededor 16 (mundo-primeros) y en no- a los ambientes des alta temperatura. Así como estas breves pruebas del circuito, también suministramos una selección extensa de soluciones de la prueba/de la certificación para la conformidad la prueba de la seguridad de la fuente del IEC 62619, evaluación que consulta y los servicios de asesoramiento para las baterías/los módulos del automóvil, y los dispositivos de almacenamiento de la energía.

 

Probador pesado de la batería del impacto


Esta cámara pesada de la prueba de la batería del impacto ha ganado la aceptación amplia en analizar la resistencia del efecto de las diversas baterías de litio. También se utiliza extensamente para establecer los criterios de gestión de calidad para que la resistencia afecte al daño superficial y a la comprensión de varios materiales.
Según el probador pesado del impacto, esta batería afecta a la protección del probador de la batería vía diversos pesos, diversas alturas, y diversas ubicaciones del impacto. Después de una serie de evaluaciones con este probador particular de la influencia de la batería, la batería no debe tener fuego o explosión.


Conclusión


La prueba del IEC 62619 se aplica para aceptar los programas de la batería de ión de litio utilizados en las naves y las instalaciones costeras clasificadas o significadas para ser clasificado con el sistema de prueba de la batería. Esta nota de la clasificación suministra los requisitos para la aceptación de los sistemas de batería de ión de litio en híbridos o buques con pilas. El los requisitos puestos para los programas del batería li-ion tales como los estándares aplicables del IEC 62619 y ecológico.

 

 

 

 

 

 

 

Tiempo del Pub : 2022-03-04 10:16:58 >> Lista de las noticias
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Benergy Tech Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Kevin

Teléfono: +86 13580452443

Fax: 86-020-31561867

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