En junio este año, muchas instituciones en China y al extranjero aumentó las ventas previstas de los nuevos vehículos de la energía de China este año a más de 2,5 millones. Ahora, estos datos se han aumentado otra vez a más de 3 millones de vehículos.
Las baterías de BENERGY Lifepo4 embalan para los vehículos eléctricos.
Según los datos lanzados por la federación del pasajero, el índice de penetración al por mayor de los nuevos fabricantes del vehículo de la energía de China era 20,1% en agosto; De enero a agosto, la permeabilidad alcanzó 12,8%, perceptiblemente más arriba que la permeabilidad de 5,8% en 2020. Mientras tanto, la federación del pasajero ha aumentado la blanco anual de la producción y de ventas de los nuevos vehículos de pasajeros de la energía en 2021 a 3 millones.
Los datos lanzados por la asociación del automóvil de China también muestran eso bajo fondo de la disminución de la producción y de las ventas del automóvil de China, los nuevos vehículos de la energía resistieron la tendencia, y la producción y el volumen de ventas excedieron de 300000 por primera vez, alcanzando un nuevo récord. De enero a agosto, el índice de penetración de nuevos vehículos de la energía ha aumentado hasta el 11%, cuyo el índice de penetración de nuevos vehículos de la energía ha aumentado a 17,8% en agosto.
Según el informe de la investigación publicado por seguridades del CITIC, se espera que la presión de la escasez de la base en la industria sea aliviada en septiembre gradualmente, la tendencia de la “demanda es mejor que la fuente” no cambiará, y la oportunidad de llenar inventario está clara. Además, la producción y las ventas de los nuevos vehículos de la energía continuaron fijando un nuevo registro histórico en agosto, y la producción y las ventas de los nuevos vehículos de la energía este año excederán de 3 millones con una alta probabilidad.
Las seguridades de Chuancai creen que de la tendencia actual, el volumen de ventas mensual de nuevos vehículos de la energía continuará alcanzando un nuevo alto, el índice de penetración de vehículos eléctricos continuarán aumentando, y el volumen de ventas anuales de nuevos vehículos de la energía este año será aumentado a 3 millones.
Las seguridades de Dongxing predicen que la producción y las ventas de los nuevos vehículos de la energía en China alcanzarán 2,969 millones este año, un aumento interanual de 1,17 veces; El volumen de ventas anuales alcanzará 6,753 millones de vehículos en 2025, con una tasa de crecimiento compuesta anual media de 34,4% a partir de 2020 a 2025.
Según el análisis de la asociación del automóvil de China, según esta tendencia, se espera que China alcance la meta de planificación a medio y largo plazo de la cuota de mercado del 20% de los nuevos vehículos de la energía en 2025 antes de lo previsto. Varios expertos también dijeron que la blanco de ventas previamente determinada del índice de penetración del 20% y de 5 millones de nuevos vehículos de la energía en 2025 es probable ser alcanzada antes de lo previsto en 2022 o 2023.
Al mismo tiempo, como un componente clave de los nuevos vehículos de la energía, la capacidad instalada de las baterías del poder también muestra una tendencia constante del crecimiento.
Según los datos lanzados por la investigación de SNE el 10 de septiembre, de enero a julio, la capacidad instalada de las baterías globales del vehículo eléctrico era 137.1gwh, un aumento interanual de 2,4 veces. Entre ellas, la cuota de mercado de la mayoría de las empresas chinas ha aumentado. Muchas compañías chinas, incluyendo los tiempos de Ningde, que alinea primero, y BYD, que alinea cuarto, han promovido crecimiento del mercado con una tendencia constante.
Además, según los datos lanzados por alianza automotriz de la innovación de la industria de la batería del poder de China, de enero a agosto, el volumen del cargamento de la batería del poder de China acumuló 76.3gwh, un aumento interanual de 176,3%.
Las seguridades de Dongxing predicen que la capacidad instalada de las baterías del poder en China será 133.6gwh y 303.9gwh en 2021 y 2025 respectivamente.
Los datos previstos de CICC son más optimistas: en 2025, se espera que la capacidad instalada de la batería de litio de la potencia mundial alcance 1430gwh, cuyo el mercado chino alcanzará 428gwh, el mercado de ultramar sumará 1052gwh, y la demanda de ultramar explicará el 70%.
La red de la batería cree que la confianza de la industria en la expectativa del elevado crecimiento de los nuevos vehículos de la energía y baterías del poder, además de las señales positivas lanzadas por el mercado, las políticas favorables es también uno de los factores de impulso importantes.
El 13 de septiembre, Xiao Yaqing, ministro de la industria y de la tecnología de la información, presentado en la rueda de prensa de la oficina de información de estado que había “tres brechas” en el desarrollo de los nuevos vehículos de la energía: primero, brechas tecnológicas, el establecimiento de una conexión industrial completa del sistema por aguas arriba y de rio abajo, y la brecha de tecnologías claves tales como batería, motor y control electrónico; En segundo lugar, el producto ha hecho una brecha. El kilometraje se ha aumentado grandemente sobre la base original. Muchos vehículos han alcanzado más de 500 kilómetros. Aunque todavía haya algunos problemas en la operación real, el kilometraje total se ha aumentado grandemente; El tercero es la brecha del mercado, con la graduación del volumen de ventas anuales primero en el mundo por seis años consecutivos. A finales de agosto, la promoción acumulativa ha excedido 7 millones de vehículos.
Xiao Yaqing dijo que en el paso siguiente, las nuevas empresas del vehículo de la energía deben llegar a ser más grandes y más fuertes. Ahora hay demasiadas nuevas empresas del vehículo de la energía, que son pequeñas y dispersadas. Debemos dar el juego completo al papel del mercado, animar a fusiones de la empresa y a adquisiciones que lleguen a ser más grandes y más fuertes, y mejorar más lejos la concentración industrial. Actualmente, todas las partes tenga alto entusiasmo para el desarrollo de los nuevos vehículos de la energía, que ha promovido grandemente el desarrollo de los nuevos vehículos de la energía. Sin embargo, debemos también ver las características del alto contenido técnico de los nuevos vehículos de la energía, así que los recursos deben ser orientados comercialmente y concentrados tanto cuanto sea posible para evitar la dispersión.
¡Con la mejora de la concentración industrial, la competitividad de empresas chinas en el nuevo mercado internacional del vehículo de la energía también subirá rápidamente! Según el análisis estadístico de la asociación del automóvil de China, en agosto, la exportación del automóvil de China continuó manteniendo el elevado crecimiento, y el volumen de exportación en un solo mes alcanzó un nuevo alto. Entre ellos, la contribución del nuevo crecimiento de la exportación del vehículo de la energía en agosto era 35,2%.
¡Puede ser predicho que bajo meta del “pico del carbono y de la neutralización del carbono”, la penetración de mercado de los nuevos vehículos de la energía será acelerada, la capacidad instalada de las baterías del poder continuará subiendo, y la influencia de empresas chinas en el nuevo mercado global del vehículo de la energía también llevará en un desarrollo delantero del salto!
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