Recientemente, según informes de los medios, la fábrica del módulo de batería (batería del litio que hace la fábrica) se ha informado que debido a la demanda rio abajo de levantamiento para los vehículos eléctricos y el almacenamiento de energía, el precio de las pilas de batería cilíndricas del litio subirá otra vez por el 5% - el 15% al principio de año que viene, y la marea de la subida del precio de baterías puede continuar hasta el 2023.
Desde la segunda mitad de este año, el precio de la batería del vehículo eléctrico ha estado subiendo. Datos muestran que el precio de la batería de NMC (los 811) es casi 110 dólares americanos/KVH, y se espera que el precio en el cuarto trimestre sea 63,7 yuan más alto que ése en el primer trimestre; El precio interno de la batería del fosfato del hierro del litio ha aumentado en el 10% - el 20% desde septiembre.
La subida de precios de la batería se relaciona principalmente con el crecimiento continuo del nuevo mercado del vehículo de la energía y de la demanda fuerte. Según las últimas estadísticas de la federación del pasajero, el volumen de ventas de nuevos vehículos de pasajeros nacionales de la energía en octubre era 321000 unidades, un aumento interanual de más de 141%, mientras que el volumen al por menor total de nuevos vehículos de la energía de enero a octubre este año alcanzó 2139000 unidades, un aumento interanual de más de 191%.
A partir del centro del mes pasado, el precio del carbonato de litio del grado de la batería era 19,5 yuan/tonelada, un aumento más el de 230% de comparado con el principio del año; El fósforo amarillo y el ácido fosfórico necesarios para la producción de baterías del fosfato del hierro del litio aumentaron en el 280% durante el año.
La demanda fuerte para las baterías de litio ha conducido la extensión de la industria entera de la batería. Desde este año, las empresas principales de la batería del poder incluyendo la era de Ningde han anunciado que la nueva capacidad total en los cinco años próximos excederá 2twh, cerca de 20 veces el volumen cargado este año. Los profesionales de la industria predicen que la industria de la batería de litio llevará en un “escape” en los cinco años próximos.
Sin embargo, el precio en aumento de las materias primas de la batería está limitado para conducir el aumento de precios de los nuevos vehículos de la energía, que no sólo aumentarán la carga en consumidores, pero también arrastra abajo el proceso de la reducción coste de la industria del vehículo eléctrico.
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