Con la demanda de mercado altísima para los nuevos vehículos de la energía y el almacenamiento de energía, los envíos de las baterías del fosfato del hierro del litio se elevaron, conduciendo la subida continua de precios materiales.
¡En diciembre, según la última cita de mercado, el precio de punto medio del fosfato del hierro del litio del poder ha excedido el yuan/tonelada, un aumento de RMB 90000 de 3000 yuan/tonelada comparada con el mes pasado, un nuevo alto en tres años!
Mientras tanto, debido a la demanda fuerte continua en el mercado rio abajo en el cuarto trimestre, el hueco de la fuente del hierro del litio todavía está. Se espera que el precio del fosfato del hierro del litio todavía suba con el precio de materias primas a finales de este año.
Además, mientras que el precio de los aumentos de los materiales, por una parte, la extensión de la capacidad del hierro del litio fosfata las baterías en empresas de la batería todavía está acelerando, y subirá el aumento de precios de las baterías de litio del hierro año que viene; Por otra parte, la inversión en fosfato del hierro del litio y materias primas continúa siendo una zona activa en la industria de la batería de litio.
Extensión de la producción de la batería del fosfato del hierro del litio fastly y aumento de precios
De la demanda, Tesla y otras compañías de automóviles han seleccionado las baterías del fosfato del hierro del litio para apoyar, y las compañías de la batería llevadas por CATL han recibido con frecuencia órdenes de la batería Lifepo4.
En términos de empresas, Hyundai, Volkswagen, Daimler y Apple del automóvil todo el plan para utilizar las baterías del fosfato del hierro del litio. Los modelos populares nacionales tales como Gran Muralla, Xiaopeng, Nezha y funcionamiento cero tienen también cambiar para utilizar las baterías del fosfato del hierro del litio.
En términos de órdenes, en octubre este año, fue divulgado que Tesla había reservado la batería del fosfato del hierro del litio 45gwh de CATL para el plan de las ventas del año que viene, principalmente para el modelo 3 y los modelos modelo de y. Además de pedir las baterías 45gwh de CATL, Tesla también planea poner órdenes adicionales.
Actualmente, la capacidad instalada de las baterías del hierro del litio en China se ha excedido que de las baterías ternarias por muchos meses consecutivos. Se estima que la capacidad instalada del fosfato del hierro del litio en China puede explicar el 60% en 2025, y se espera que el índice de penetración a medio y largo plazo de fosfato del hierro del litio en el mundo alcance el 35%.
Para cubrir la demanda altísima en el rio abajo, las empresas de la batería del poder también han aumentado rápidamente la proporción de extensión de la producción del fosfato del hierro del litio.
CATL, en abril este año, Zeng Yuqun, presidente de CATL, dijo que la proporción de baterías del fosfato del hierro del litio aumentará gradualmente en el futuro, y CATL aumentará la proporción de la capacidad de baterías del hierro del litio.
BYD, la compañía ampliará su base en Chongqing en 2021, construirá nuevas bases en Changsha, Guiyang, Bengbu, Changchun y Jinan, y cambia la capacidad original de la batería en Qinghai a una batería de la cuchilla del índice de éxito. Se espera que la capacidad de la batería de la cuchilla esté cercana a 60gwh a finales de 2021.
VÍSPERA, el 5 de noviembre, la compañía planea invertir 6,2 mil millones yuan para construir el proyecto cilíndrico grande de la batería 20gwh para el proyecto de la batería del fosfato del hierro del litio de los vehículos y del cuadrado 16gwh de pasajeros en Jingmen; El 12 de noviembre, la capacidad de la batería de litio del hierro del 14gwh de la compañía fue puesta en la operación; El 29 de noviembre, el proyecto de la batería del fosfato del hierro del litio del 50gwh de la compañía fue firmado y ejecutado en Chengdu.
Además, la nueva energía de LG, el esquí y otros gigantes internacionales de la batería del poder también clarificaron este año que comenzaron a las baterías del fosfato del hierro del litio de la disposición y líneas de montaje del plan a las nuevas.
Al mismo tiempo, el claro aumento en demanda en la industria exacerbó el desequilibrio de la fuente, especialmente el “resurgimiento” de la batería del fosfato del hierro del litio fue transmitido al extremo material por aguas arriba, que promovió la subida continua de precios de la materia prima y la subida de costes de la batería de litio. Si está calculado según la cita material, tomando a los 523 convencionales la célula cuadrada del fosfato del hierro del litio como un ejemplo, su coste aumentará en el 62%.
Recientemente, la era de Ningde, que tiene la capacidad más fuerte de controlar el coste de la cadena industrial, se ha dicho para haber subido precios. Previamente, varios accionan las empresas de la batería han enviado letras del aumento de precios, incluyendo BYD, la energía de Penghui, GuoXuan de alta tecnología, energía del zhuoneng nueva, el etc. Se divulga que el precio de la batería del fosfato del hierro del litio en China ha aumentado en el 10% - el 20% desde septiembre.
Además, puede también ser visto de hacer una oferta del proyecto de la batería del fosfato del hierro del litio 2Gwh de la torre del hierro de China en 2021. Entre las citas de los candidatos que ganaban de la oferta, el precio de puja más alto aumentó en 0,3 yuan/wh comparado con febrero.
Los iniciados de la industria dijeron que se espera que el precio de los materiales de la batería de litio siga siendo alto año que viene, el coste de la batería de litio son todavía difíciles de controlar, y la subida del precio de empresas de la batería es inevitable. Al mismo tiempo, para asegurar la realización lisa del plan de la previsión de la producción del año que viene, las empresas del coche son también más probables aceptar aumentos de precios.
La inversión de la industria del fosfato del hierro del litio se ha convertido en una zona activa
Puede ser visto que bajo alta incertidumbre de la demanda del fosfato del hierro del litio, el desequilibrio entre la oferta y la demanda ha incitado más capital para entrar en la construcción de materiales por aguas arriba, y el crecimiento de la inversión de los materiales del fosfato del hierro del litio es el más rápido comparado con otros materiales en la cadena de la industria de la batería del poder.
Según estadísticas incompletas de los datos grandes del poder del litio del punto inicial, se ha divulgado que el total planeó la capacidad anual del fosfato del hierro es casi 5 millones de toneladas y la del fosfato del hierro del litio es más de 3 millones de toneladas.
Primero, para asegurar la seguridad de la cadena de suministro y reducir costes, las empresas de la batería aceleran el atascamiento del hierro del litio fosfatan a las compañías materiales, y las órdenes largas aparecen con frecuencia.
Por ejemplo, CATL sucesivamente ha terminado el aumento de capital de Jiangxi Shenghua y de Hunan Yuneng, y construyó en común un proyecto del fosfato del hierro del litio de 80000 toneladas con nano alemán, con una inversión total de cerca de 1,8 mil millones yuan; La energía del litio de Yiwei coopera con nano alemán, con una inversión de 2 mil millones para construir un proyecto del cátodo del fosfato del hierro del litio con una capacidad anual de 100000 toneladas; La energía del GP compró el fosfato del hierro del litio y otros productos de la energía del litio de Fengyuan, con una cantidad total del contrato de cerca de 800 millones de yuan.
En segundo lugar, las empresas materiales de LFP atan las empresas principales de la batería para ampliar la producción.
Por ejemplo, atascamiento nano alemán CATL, energía del litio de la VÍSPERA, etc., planes para aumentar no más que 3,2 mil millones yuan, cuyo 2,3 mil millones yuan se utilizan para el proyecto de la base de la producción de los nuevos materiales del cátodo del fosfato con una salida anual de 110000 toneladas; La tecnología de Anda aumentó 354 millones de yuan para el proyecto de la extensión y de construcción del fosfato del hierro y de la cadena de producción del fosfato del hierro del litio, y BYD participó en la suscripción.
Además, las empresas materiales del cátodo ternario tales como cobalto de Huayou, tungsteno Xinneng de Xiamen y Bangpu también están ampliando negocio del fosfato del hierro del litio.
Por otra parte, las empresas mencionadas tales como sustancia química del fósforo y las empresas del dióxido de titanio cruzan al tablero.
Por ejemplo Yuntianhua, xinyangfeng, dióxido de titanio del CNNC, el longmang de Chuanfa, el chuanjinnuo, CHUANHENG Co., el Ltd., el anada, el silte, tenencias del yuntu, la reunión del etc. a los materiales de la disposición Lifepo4 y extender al fosfato rio abajo del hierro.
Desde la perspectiva de capacidad prevista, la extensión del año que viene de los materiales del fosfato del hierro del litio es muy radical, incluyendo proyectos de 100000 toneladas o aún de 500000 toneladas. Mucha gente se preocupa que la capacidad del fosfato del hierro del litio puede ser año que viene de sobra.
A este respecto, los datos grandes del poder del litio del punto inicial predicen que todavía hay un hueco de oferta y demanda en la capacidad total del año que viene del fosfato del hierro del litio. Primero, porque la mayoría de los proyectos de la empresa son proyectos en grande y nuevos, la inversión de capacidad de producción es a menudo lenta; En segundo lugar, la fuente de fósforo y el litio se limita, y el proyecto de la extensión del fosfato del hierro está bajo gran presión en términos de evaluación del impacto ambiental, y el progreso de la producción real debe ser descontado.
En términos de tiempo, se espera que la época centralizada del lanzamiento de la producción nacional del fosfato del hierro del litio esté a partir de 2023 a 2024. Con el aumento significativo de la fuente en 2023, la situación de la escasez en mercado del fosfato del hierro del litio será aliviada.
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